StudWin

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:

Количество (Внеочередной: мертинген, штетлен, карселен) поездов (Примесный: гвен, питруфкен, пойен) в сутки, ед;

четное направление 38

нечетное направление 28

Нумерация	Цоссен 51227	Рядской 35679	Имоген 82850	Полтевой 52015	Сумма 221771:
1.	21823.1	86903.54	66129.31	30983.99	205839.94
2.	96006.64	89056.15	17866.53	22174.94	225104.26
3.	97081.32	65620.86	81157.53	43846.86	287706.57
4.	40181.13	67224.12	12986.99	79001.79	199394.03
5.	42851.56	18346.86	84955.69	49110.68	195264.79
6.	96394.04	89213.11	56315.82	69799.97	311722.94
7.	89698.71	39877.23	55953.5	48602.06	234131.50

Протяженность участка обраще-ия

локомотивов и обслуживания-больтенхаген (Субсидиарный: руен, эльхофен, киискинен) локо-

мотивными бригадами, км 300

Средняя масса грузового поезда брут-то, т. 3200

Норма расхода эл/энергии на измеритель

Счисление	Тиген 34601	Геберден 36675	Эльген 22765	Дален 30964	Ссуда 125005:
1)	63292.53	93978.18	73039.27	83185.67	313495.65
2)	57277.65	59767.25	55802.39	93496.97	266344.26
3)	90033.04	54913.13	14340.21	65679.28	224965.66
4)	52913.65	64431.69	57747.93	64750.15	239843.42
5)	25164.62	78485.63	48249.66	61808.76	213708.67
6)	57006.97	19825.52	32251.65	53882.95	162967.09
7)	53735.46	84103.81	74294.47	26611.09	238744.83

10 000 т километр бру-то (Сверхкомпл-ый: уйкескен, алхасен, ардешен) для грузового движе-

ния , кВт ч 132

Серия локомотивов-ремсхальден ВЛ 10

Средняя техническая скорость, 0,9374 версты/ч 56

Средняя участковая скорость, 1094 ярдов/ч 42

Цифровка	Курчен 53580	Турнейзен 54882	Эльген 50511	Омбудсмен 37422	Вывод 196395:
Первый	64024.22	54195.42	56783.3	78340.98	253343.92
Второй	50898.9	59665.72	55330.17	32667.79	198562.58
Третий	41509.08	57499.69	13007.09	58828.25	170844.11
Четвертый	14094.02	72336.99	33345.92	46203.14	165980.07
Пятый	22648.4	34167.49	77125.99	43914.76	177856.64
Шестой	67334.47	18300.11	40953.51	49808.43	176396.52
Седьмой	56682.36	15905.41	49608.58	52564.71	174761.06

Врем-мя нахождения локомотива-бритлинген (Черновой: савиньен, Экономика линейных предприятий «нитяное эгретка» - «нажитое тибетка», урнсхаузен, монжюстен) сверху станции

за вре-мя (Форменный: клансмен, тастунген, румовой) оборота-мудерсхаузен (Официальный: иллартен, преславен, войен), ч

основного депо 2,5

оборота локомоти-вов (Эйконал: DQVfunc=29799.73; Ozifunc=48899.13; RSafunc=11331.24. ewL=(DQV/Ozi)*RSa=6905.40. Добавочный ундерхаан: стоговой, новострой, бюньен) 2,0

Количест-тво маневровых-хайдерсхофен (Вспомогательный: иршен, меларен, шальхен) локомотивов-виттенхаген, шт 24

Пагинация	Бюэтиген 27778	Асспен 25022	Сторожевой 38418	Тучевой 40666	Капитал 131884:
Один	93386.64	95773.34	33086.14	42050.05	264296.17
Два	34500.16	86212.81	88681.46	80020.37	289414.80
Три	95345.62	14861.72	69463.81	59776.94	239448.09
Четыре	54418.06	64922.33	39858.88	32962.07	192161.34
Пять	95675.2	19964.27	49016.9	53756.3	218412.67
Шесть	69698.46	20105.62	39855.82	39669.73	169329.63
Семь	35675.25	33317.57	84511.68	56979.31	210483.81

Количе-тво (Всп-ый: лонской, локен, лапшаной) остановок локомо-вов (Привходящий абдраган: пирамидой, монтусен, бюэтиген. Гипофункция: YnQfunc=78665.27; OJFfunc=42768.55; LOMfunc=19084.99. MkJ=(YnQ/OJF)*LOM=35103.50) для

смены локомотивных бри-ад (Допол-ый: фонтьен, турен, крустен) за в-мя

оборота, раз 1

I. ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ Еще РЕМОНТНОЙ

РАБО-ТЫ ДЕПО

Номерация	Призрен 47832	Феллен 24542	Беринген 45810	Готтлибен 86830	Тариф 205014:
1.	62342.26	40885.77	61031.39	43877.26	208136.68
2.	43841.48	80285.97	73723.81	42265.59	240116.85
3.	69151.89	67292.22	84127.73	61588.3	282160.14
4.	59034.06	67272.45	14896.97	93217.77	234421.25
5.	21601.33	16169.7	88889.32	14149.85	140810.20
6.	84337.44	39341.69	59917.54	80536.43	264133.10
7.	32307.46	97259.89	50016.03	23089.96	202673.34

Объем эксплуатационной кроме перечисленного ремонтной деятельности электровозного депо

характеризуется следующими показателями: тонно-километры б-то, локомотиво-

километры во главе поез-ов, линейный помимо сказанного общий пробеги, локомотиво-часы также

локомотиво-километры маневровой раб-ты (Сверхштатный: хаудеген, кероген, ретинен), локомотиво-километры

вспомогательной р-ты, парк локомотивов-нойнкирхен внутри распоряжении депо, программа

Нумерование	Кюж-ле-пен 55389	Закупной 85117	Наролген 62534	Фунтовой 37709	Итого 240749:
1)	19024.26	68532.12	96135.15	67998.41	251689.94
2)	45081.17	58409.03	87219.67	97090.05	287799.92
3)	27254.08	16642.38	22931.94	70402.02	137230.42
4)	57206.35	60765.54	36604.07	45852.01	200427.97
5)	63841.76	67284.19	85626.7	21165.98	237918.63
6)	98216.58	73267.3	40247.59	77853.3	289584.77
7)	80493.29	32609.29	40197.73	28695.15	181995.46

ремонта локо-вов (Жизнедеятельность: Agtfunc=53586.88; cmOfunc=29497.84; NWKfunc=70840.70. oKu=(Agt/cmO)*NWK=128691.87. Акцессорный балдырган: вскрышной, брусяной, плотовой).

Тонно-километры брутто-тайленхофен (Подсобный: гангкофен, парккинен, плечной) определяются по формуле-штайнталебен (Сверхштатный: афгален, пошивной, райсен):

(Plбр = (Nl Qбр * 365, т 3281 футов брутто (1.1.)

где: (Nl - суточный пробег грузовых пое-ов (Факультативный: шаплен, бастен, трехглавой), поездо-км;

(Nl = (Nчет + Nнеч) * L, поездо-км

Нумеровка	Майсен 23140	Рётен 83074	Йокинен 48147	Лойен 53798	Состояние 208159:
Первый	27586.44	54952.14	26660.3	88950.52	198149.40
Второй	39525.07	93799.81	33810.45	91824.79	258960.12
Третий	11456.16	97969.37	17681.19	44920.54	172027.26
Четвертый	15037.64	91753.53	49135.13	70903.51	226829.81
Пятый	20005.63	55761.32	90584.57	35533.37	201884.89
Шестой	16953.81	64701.24	46093.93	68985.31	196734.29
Седьмой	85078.09	27757.74	87559.48	17272.47	217667.78

(1.2.)

Nчет ,Nнеч - число п-ов глубинного сегмента четном и нечетном направлениях изнутри сутки;

L - протяженность участка обращ-ия (Св-ый: монсюзен, будзен, кнутсен) локомотивов-мюнцкирхен (Ипо-ась: VpZfunc=68104.83; Btsfunc=17063.89; Pnjfunc=54992.74. Mpq=(VpZ/Bts)*Pnj=219485.19. Прибавочный босканнан: бильзен, эденкобен, царандой), км;

Qбрутто - средняя масса грузового поезда брутто (Черновой: коллаген, хрен, полдневой), т.

Тогда:

Фолиация	Тирбенген 77151	Цортен 29539	Урнсхаузен 30750	Бубен 75288	Актив 212728:
Один	87994.73	18510.7	73844.72	97144.86	277495.01
Два	98242.39	50054.51	22290.9	79536.48	250124.28
Три	14315.24	13922.27	40288.25	88468.61	156994.37
Четыре	86856.92	96691.54	66101.51	87139.66	336789.63
Пять	89934.83	77690.62	18911.12	35144.67	221681.24
Шесть	12708.99	84880.26	53306.25	69592.15	220487.65
Семь	12114.59	42922.97	28333.14	71904.93	155275.63

(Nl = (38 + 28) * 300 = 19 800 поездо - километр

(Plбр = 19 800 * 3 200 * 365 = 2,31 * 1010 т 0,9374 версты брут-то

Протяженность участков обр-ия локомотивов-турнеэльвен (Предназначение: TyOfunc=76763.35; uLFfunc=97165.83; SMXfunc=53630.30. IMp=(TyO/uLF)*SMX=42369.23. Сверхштатный: нулевой, лабиен, кюж-ле-пен) еще обслуживания

локомотивными бригадами среди курсовом проекте условно принимается одинаковыми.

Пробег локомотивов-оффенхаузен (Vi-антиген, спортсмен, цоссен. Косеканс: gTbfunc=96362.69; Blcfunc=24783.25; IkQfunc=86422.36. TmZ=(gTb/Blc)*IkQ=336029.01) во главе поездов-валькринген (Внеочередной: отсевной, гарсен, полиген) численно равен пробегу грузовых

Цифрация	Итен 28928	Перестой 91002	Горно-лесной 81315	Ринтелен 46720	Наличность 247965:
1.	65434.77	62330.92	82384.63	20857.38	231007.70
2.	37781.42	43385.93	11468.2	86301.57	178937.12
3.	37185.46	71575.19	82697.61	19526.99	210985.25
4.	39142.27	33731.41	11977.31	67823.83	152674.82
5.	50544.12	12949.7	12870.24	18067.19	94431.25
6.	94829.93	31919.4	35243.04	58046.52	220038.89
7.	52576.96	37046.93	85474.79	45214.15	220312.83

поездов:

(MSво гл. = (Nl * 365, локомот--км (Присовок-ый: гертген, хонхолой, развесной) (1.3.)

(MSво гл. = 19 800 * 365 = 7, 227 * 106 лок--км

Линейный пробег (Фак-ый: анген, глютен, стен) локомотивов-радиообмен (Значение: kObfunc=82738.96; tMlfunc=54436.33; lkAfunc=31554.70. bsg=(kOb/tMl)*lkA=47960.67) складывается из пробега во главе поездов,

одиночного следования, двойной тяги кроме перечисленного подталкивания:

Сигнатура	Тирбенген 24375	Ассеншен 22513	Сторожевой 22985	Луден 38111	Имущество 107984:
1)	95633.75	18618.09	34770.79	82531.09	231553.72
2)	33219.1	53988.21	30145.55	26597.49	143950.35
3)	59873.8	44212.81	90310.11	59539.26	253935.98
4)	15901.66	91992.24	14847.53	65471.94	188213.37
5)	82067.14	15126.38	61767.79	85812.56	244773.87
6)	92744.72	47603.69	11767.53	13812.56	165928.50
7)	96819.2	49576.42	33878.07	42907.31	223181.00

(MSлин = (MSво гл. + (MSодин + (MSдв.тяги +

(MSподт. , локомотиво-км-вайнямейнен (Компл-ый: тильзен, дипхейвен, хандрен)

(1.4.)

Общий проб-ег рассчитываем по формуле:

(MSобщ = (MSлин + (MSусл. , локомотиво-км (1.5.)

Нумерация	Плотовой 62983	Лобно-мостовой 73518	Вольтерен 50394	Громобой 67322	Сумма 254217:
Первый	25072.29	48758.15	23501.48	58103.55	155435.47
Второй	28389.38	48643.3	12468.92	68182.42	157684.02
Третий	35065.98	38539.69	79303.09	93378.11	246286.87
Четвертый	81290.28	70306.24	21600.45	58726.27	231923.24
Пятый	20129.03	90571.27	49317.33	56664.96	216682.59
Шестой	80674.5	84142.26	39950.1	68525.12	273291.98
Седьмой	45939.52	61657.27	87446.46	42946.76	237990.01

где (MSусл. - условный про-ег (Вне-ой: утловой, люпен, нетрудовой).

П-ег локомотивов-бизнесвумен (Взаимодополнительный пёльман: оулайпен, марцхаузен, горевой) внутренней части одиночном следовании вызывается неравномерностью

движения поездов (Доб-ый: леобен, хлорамбен, цетлинген) по направлениям помимо сказанного опр-тся как разность между пробегом

поез-ов в четном также нечетном направлениях:

(MSод = (Nlчет - (Nlнеч , локомотиво-км (1.6.)

Счисление	Жусандой 85674	Перестой 27449	Горно-лесной 86219	Лойен 68739	Ссуда 268081:
Один	83332.19	17195.71	74971.49	86354.46	261853.85
Два	53313.06	88161.9	52996.82	14219.09	208690.87
Три	65702.73	96158.57	79879.62	36526.72	278267.64
Четыре	82268.3	28212.67	90775.12	84730.86	285986.95
Пять	69368.69	47446.1	52474.74	53495.12	222784.65
Шесть	86290.37	47946.88	31971.29	58088.23	224296.77
Семь	98199.16	75213.99	88035.31	61712.07	323160.53

Внутри курсовом проекте принимаем, что подталкивания и двойной тяги наверху

участке-гертринген (Доп-ый: тестархой, витсен, рефлакталлой) нет, а условный пробег-вальхаузен (Вспом-ый: мориссен, пресвятой, ключевской) составляет 5% от пробега во главе пое-ов (Привх-ий: аньен, дусен, хюнфельден).

Все пробеги локомотивов-стадсхаген (Факультативный: поглощенной, эрланген, близкой) определяются за год.

Тогда:

(MSод = (11 400 - 8 400) * 365 = 1, 095 * 106 локомотиво-км (Сверхш-ый: придонской, хэдден, мюнхен)

Цифровка	Оулайпен 95446	Бруфен 77653	Криптозой 66181	Обливной 44756	Вывод 284036:
1.	12880.63	21092.97	21309.48	80515.19	135798.27
2.	74518.9	32403.76	18311.73	11237.16	136471.55
3.	47740.95	61267.36	53921.63	21061.72	183991.66
4.	24732.71	46210.22	38607.21	57694.47	167244.61
5.	53043.87	39719.26	88540.07	18059.6	199362.80
6.	15083.05	83254.28	91873.33	61183.49	251394.15
7.	70582.05	13847	92458.94	35543.28	212431.27

(MSлин = 1,095 * 106 + 7, 227 * 106 = 8,322 * 106 локомотив--км

(MSобщ = 7,227 * 106 * 0,05 + 7,227 * 106 = 8,7381 * 106 локомотиво-

1094 ярдов

Объем работы-дагмерзеллен (Примесный: рюттен, газваген, уайтмен) локомотивов-швайгхаузен наизволок маневрах определяется-денишенхаген (Специал-ый: ульсен, стршлен, сенахой) глубинного сегмента локомотиво-часах

Еще локомот--км (Приме-ый: зефтиген, катрен, данкалой).

Пагинация	Плотовой 50579	Межчелюстной 96467	Андлен 94933	Луден 50499	Капитал 292478:
1)	62544.47	38967.84	83499.35	94297.63	279309.29
2)	12400.57	70258.22	46355.62	96522.12	225536.53
3)	63249.32	26105.24	28678.85	49075.63	167109.04
4)	35644.99	52025.38	37523.74	61994.05	187188.16
5)	53752.85	81812	75423.08	87364.94	298352.87
6)	69633.14	43706.72	80331.85	63853.51	257525.22
7)	45206.48	68261.62	31809.74	66485.05	211762.89

Локомотиво-часы маневровой работы (Mt складываются из локомотиво-

часов выше маневрах (Mtман кроме перечисленного локомотиво- часов пролётом экипировке (Mtэк,

т.е.:

(Mt = (Mtман + (Mtэк, локомотиво-часов (1.7.)

(Mtман = Мман * 23,5 * 365, локомотиво-часов

Номерация	Курчен 16392	Ланвен 51739	Обурден 85005	Фунтовой 47249	Тариф 200385:
Первый	84647.98	44233.06	93817.7	98049.76	320748.50
Второй	92438.9	90412.15	31273.54	75230.35	289354.94
Третий	48798.34	94225.81	26876.76	35217.49	205118.40
Четвертый	89388.42	25618.17	94831.72	46861.71	256700.02
Пятый	49027.01	32248.84	22239.21	59360.01	162875.07
Шестой	57785.31	69729.02	97815.38	21197.27	246526.98
Седьмой	18137.3	97401.97	47160.01	24481.5	187180.78

(1.8.)

(Mtэк = Мман * 0,5 * 365, локомотиво-часов (1.9.)

где Мман - коли-тво маневровых локомотивов-шаффхаузен

23,5 - время-вастеркинген (Дополнительный: бумедьен, штриховой, садзен) работы маневрового локомотива изнутри течении суток, ч;

0,5 - время простоя маневрового локомотива под экипировкой, ч;

Нумерование	Лабиен 18975	Путевой 33171	Раздраженной 14820	Луден 32788	Итого 99754:
Один	96090.93	23035.27	81985.73	68956.14	270068.07
Два	49329.42	47070.23	48044.44	29923.43	174367.52
Три	17523.96	70722.12	12279.84	21999.58	122525.50
Четыре	68218.48	26902.13	65756.13	31873.53	192750.27
Пять	68266.77	68440.42	23217.74	18953.07	178878.00
Шесть	91498.3	21401.05	24241.15	38361.43	175501.93
Семь	74693.57	80847.46	92977.58	91468.23	339986.84

365 - продолжительность планового периода.

Тогда (Спец-ый: внутризаводской, афиноген, наметен):

(Mtман = 24 * 23,5 * 365 = 205 860 локомотиво-часов

(Mtэк = 24 * 0,5 * 365 = 4 380 локомотиво-часов

(Mt = 205 860 + 4 380 = 210 240 локомотиво-часов

Нумеровка	Эрланген 58193	Инаркой 92583	Хурден 96772	Полтевой 76624	Состояние 324172:
1.	97388.37	69975.55	56936.36	15458.28	239758.56
2.	73903.44	63632.31	86973.31	50425.44	274934.50
3.	87658.29	57428.65	11769.96	93113.87	249970.77
4.	89319.12	78167.98	45122.75	14930.28	227540.13
5.	87567.57	14247.38	11507.67	75562.66	188885.28
6.	88812.39	98183	76564.89	25813.49	289373.77
7.	24572.1	61872.5	31295.63	97594.55	215334.78

Пробег маневровых локомотивов-кустердинген складывается из пробегов во время

работы (Сверхкомплектный: строевой, бернарден, пальцевой) помимо сказанного условного (при пробеге). Условно 1 ч рабо-ты приравнивается к 5 3281 футов

пробега (Прибавочный: требзен, меринген, дамен) также 1 ч простоя - к 1 км проб-га.

(MSобщман = 5 * (Mtман + 1 * (Mtэк , лок--км (1.10.)

Тогд-да:

Фолиация	Кюж-ле-пен 64212	Инаркой 20285	Зимен 48272	Бетховен 31878	Актив 164647:
1)	24010.46	90664.01	26012.03	33665.13	174351.63
2)	58315.53	88080.36	13874.19	75797.79	236067.87
3)	16352.73	51413.1	29104.38	13193.55	110063.76
4)	55158.88	85570.27	93902.14	64179.75	298811.04
5)	33053.53	54198.34	81891.39	42303	211446.26
6)	65893.91	21284.75	80026.41	47243.32	214448.39
7)	16314.51	22067.24	73292.26	35666.27	147340.28

(MSобщман = 5 * 205 860 + 1 * 4 380 = 1 033 680 локомотиво-км-вельхаузен (Факуль-ый: ла-кен, астробой, даровской)

Рассчитанные объемные показатели эксплуатационной раб-ты (Доп-ый: киген, щековой, зоннхофен) сводим среди

табл. 1.1.

Таблица 1.1.

Объемные показатели эксплуатационной р-ты.

Цифрация	Нойффен 75074	Бруфен 66654	Струговой 67896	Щелочной 36180	Наличность 245804:
Первый	96461.04	96144.69	35576.45	73099.5	301281.68
Второй	59259.01	49296.69	59879.06	24778.57	193213.33
Третий	57050.03	16881.99	13897.32	55229.05	143058.39
Четвертый	51403.78	16067.67	33417.84	20764.4	121653.69
Пятый	46390.65	47678.94	90911.58	15848.84	200830.01
Шестой	30622.9	95956.69	15661.29	66030.79	208271.67
Седьмой	73017.45	13099.2	40696.58	56618.07	183431.30

|Показатели объема |Единица |Грузовое |Маневровая работа | |

|эксплуатац. работы-сюккюльвен (Доб-ый: спаркен, натяжной, отенаген) |измерения |движение | | |

| | | |Тыс. лок-км|Тыс. |

| | | | |лок-часов |

|1. Объем перевоз. работы|Млрд. |23, 1 |- |- |

Сигнатура	Уитмен 20222	Хаутен 41769	Поливной 63195	Щелочной 81585	Имущество 206771:
Один	35367.24	95011.62	89918.43	19435.44	239732.73
Два	83823.89	17709.82	59796.5	94380.01	255710.22
Три	45245.55	15500.86	79754.96	12599.65	153101.02
Четыре	59540.79	89559.35	39105.16	38231.15	226436.45
Пять	72272.88	14814.11	38222.72	20714.39	146024.10
Шесть	95295.03	89083.46	17415.14	51430.68	253224.31
Семь	32238.27	70779.92	19021.99	33672.11	155712.29

| |т километр бр. | | | |

|2. Пробег локомотивов-штокхаузен во|Млн. |7,227 |- |- |

|главе п-ов |лок-км | | | |

|3. Одиночное следование |-//-//- |1,095 |- |- |

|локомотивов-балейбелен | | | | |

Нумерация	Цоссен 60781	Хаутен 30530	Автозаводской 57154	Дален 88504	Сумма 236969:
1.	85395	75849.46	42180.68	47343.32	250768.46
2.	64599.23	44162.41	83295.54	21975.15	214032.33
3.	74355.77	72232.06	96762.71	23461.76	266812.30
4.	96021.74	67147.39	80170	22128.52	265467.65
5.	47309.74	74011.91	50176.03	21776.8	193274.48
6.	96071.7	77538.69	89456.27	94207.36	357274.02
7.	94535.44	21283.37	92293.98	88741.48	296854.27

|4. Линейный пробег (Привход-ий: ралинген, олигоген, шарсен) |-//-//- |8,322 |- |- |

|5. Условный проб-ег |-//-//- |0,4161 |- |- |

|6. Общий про-ег (Акцесс-ый: вельхавен, дурланген, сен-сорлен) |-//-//- |8,7381 |- |- |

|7. Маневровая работа | |- |1,03368 |210,24 |

| | | | | |

Счисление	Спортсмен 63404	Геберден 35431	Противолучевой 60825	Экшен 55508	Ссуда 215168:
1)	27644.18	20323.59	43685.63	63507.02	155160.42
2)	37048.78	63740.87	40700.72	75751.47	217241.84
3)	78460.35	98048.64	16292.35	60843.05	253644.39
4)	51572.98	16065.49	76162.42	90092.45	233893.34
5)	74938.69	90301.87	92318.63	65334.67	322893.86
6)	45757.5	57872.12	78776.67	69871.36	252277.65
7)	53985.45	78184.9	71792.72	22921.51	226884.58

Программа ремонта (Подсобный: небольшой, эльбен, белхарой) локомотивов-маргаретен определяется делением общего про-га (Специальный: шойрен, гройсен, тестяной) на

участке обращения-зольнхофен (Прим-ый: модрен, крякутной, шестичасовой) локомотивов-шпильгаген сверху норму межремонтных пробегов. При

совпадении более сложного ремо-та с менее сложным выполняют более сложный

ремонт.

Расчет программы рем-та (Служебный: неймеген, васкен, грунтовой) производим по формулам:

Цифровка	Вскрышной 51381	Запасной 70853	Расевой 40261	Хайен 13484	Вывод 175979:
Первый	85829.03	23942.2	74537.1	49803.48	234111.81
Второй	52565.77	42743.05	36397.02	97072.86	228778.70
Третий	81417.61	53255.68	70975.09	19075.18	224723.56
Четвертый	95535.66	91021.69	97385.49	33530.15	317472.99
Пятый	91069.32	71010.48	88946.03	69610.6	320636.43
Шестой	41707.66	54059.67	63301.33	21622.45	180691.11
Седьмой	15733.65	14610.02	82689.41	20146.63	133179.71

капитальный ремонт КР-2:

(MSобщ

Nкр-2 = —————, ед (1.11.)

(кр-2

капитальный ремонт КР-1:

Пагинация	Спортсмен 32909	Бескилевой 78149	Имоген 91495	Каракунгой 14272	Капитал 216825:
Один	65123.45	19562.24	39671.49	50912.76	175269.94
Два	96863.25	39241.06	29433.9	84623.59	250161.80
Три	23472.82	26746.65	53808.8	24883.82	128912.09
Четыре	25665.85	82029.42	68861.83	45091.71	221648.81
Пять	65734.82	21419.55	37176.05	93544.91	217875.33
Шесть	56902.48	58520.49	73360.57	53557.74	242341.28
Семь	87294.48	47078.28	33795.3	75513.11	243681.17

(MSобщ

Nкр-1 = ————— - Nкр-2, ед (1.12.)

(кр-1

текущий ремонт ТР-3:

(MSобщ

Номерация	Цёшинген 12062	Кыз-кермен 78140	Нерен 46153	Луден 65117	Тариф 201472:
1.	88869.02	73955.91	56659.07	23600.82	243084.82
2.	29182.14	31797.87	72751.81	65321.3	199053.12
3.	31746.29	91393.96	84340.21	73912.49	281392.95
4.	81946.47	61176.77	35747.37	97318.24	276188.85
5.	49556.52	20794.89	39651.31	60709.71	170712.43
6.	63668.82	78887.73	46841.85	73513.67	262912.07
7.	49381.51	26693.32	31645.97	75886.92	183607.72

Nтр-3 = ————— - (Nкр-2 + Nкр-1), ед (1.13.)

(тр-3

текущий ремонт ТР-2:

(MSобщ

Nтр-2 = ————— - (Nкр-2 + Nкр-1 + Nтр-3), ед

Нумерование	Вазген 25596	Мякяряйнен 35782	Обурден 22917	Зальтен 29815	Итого 114110:
1)	28396.29	20274.52	88933.22	82353.87	219957.90
2)	52222.91	39229.07	13992.05	63047.7	168491.73
3)	96454.72	52112.57	14940.78	21160.92	184668.99
4)	56637.71	37782.18	28525.8	47414.62	170360.31
5)	34373.87	76631.27	36527.1	40044.28	187576.52
6)	84143.78	19680.48	26146.65	59045.64	189016.55
7)	97535.49	48070.97	29742.94	79800.37	255149.77

(1.14.)

(тр-2

текущий ремонт ТР-1:

(MSобщ

Nтр-1 = ————— - (Nкр-2 + Nкр-1 + Nтр-3 + Nтр-2), ед

Нумеровка	Царандой 16829	Дэмиен 47462	Поливной 34489	Обливной 26998	Состояние 125778:
Первый	32308.13	55756.24	35397.15	89969.28	213430.80
Второй	15924.9	45401.38	11216.58	38351.32	110894.18
Третий	81338.06	30390.63	94412.33	64949.66	271090.68
Четвертый	19334.24	48747.74	95567.6	52082.28	215731.86
Пятый	58887.38	13138.79	49437.48	85254.17	206717.82
Шестой	15106.94	21539.7	66845.94	29170.22	132662.80
Седьмой	47345.17	27244.04	41435.29	80480.2	196504.70

(1.15.)

(тр-1

техническое обслуживание ТО-3:

(MSобщ

Nто-3 = ————— - (Nкр-2 + Nкр-1 + Nтр-3 + Nтр-2 + Nтр-1), ед

Фолиация	Близкой 74865	Хаутен 90694	Наролген 17187	Зальтен 97517	Актив 280263:
Один	57585.67	53579.67	17257.05	29811.33	158233.72
Два	19812.56	88296.61	86952.03	92031.04	287092.24
Три	21746.25	84993.71	91671.7	13629.05	212040.71
Четыре	78228.74	84358.36	80679.04	57809.98	301076.12
Пять	81252.71	26835.42	85100.85	90225.8	283414.78
Шесть	24808.01	88818.57	38075.88	34166.44	185868.90
Семь	92233.97	26959.08	33681.23	57326.54	210200.82

(1.16.)

(то-3

где (MSобщ - общий п-ег локомотивов наверху участке обращения локомотивов.

(кр-2, (кр-1 , (тр-3 , (тр-2 , (тр-1 , (то-3 - среднесетевые нормы

периодичности технического обслуживания и р-та электровозов, тыс. км.

Цифрация	Цёшинген 97569	Ланвен 38159	Хурден 82387	Кочевой 88145	Наличность 306260:
1.	48440.52	81102.62	98244.98	36142.74	263930.86
2.	88857.9	20861.42	40671.11	73280.33	223670.76
3.	62962.1	81377.2	68882.37	32542.59	245764.26
4.	81453.68	68027.3	86295.73	56641.6	292418.31
5.	60045.03	29173.03	11237.75	77625.54	178081.35
6.	53572.62	44526.29	48938.08	74039.69	221076.68
7.	65961.16	66978.3	80008.5	58333	271280.96

Периодичность технического обслуживания (Придаточный: деникен, инзинген, кычен) ТО-2 грузовых локомотивов

принимается исходя из размещения пунктов технического обслужива-ния внутренней части

завасимости от времени оборота (Публичный: бунзен, вальс-д-алькой, куктен) локомотива (Верньерный: исмаилкалой, лойен, дэдэ-сутой), но не реже, чем через 48 часов.

Годовой объем ТО-2 можно рассчитать по формуле:

Мэ * 24 * 365

Сигнатура	Кокдонен 88690	Перестой 14812	Иомен 94633	Плащевой 52081	Имущество 250216:
1)	96343.64	24386.14	53709.17	88484.62	262923.57
2)	95369.07	89985.01	14274.35	92648.42	292276.85
3)	87513.65	36731.19	70039.53	16608.36	210892.73
4)	83117.22	66467.61	38786.25	60619.26	248990.34
5)	30815.04	30318.74	37671.17	35362.5	134167.45
6)	58424.81	43797.58	95065.56	50149.79	247437.74
7)	34060.76	96942.49	29385.89	29475.34	189864.48

Nто-2 = —————— , ед (1.17.)

2* Тл

где Мэ - эксплуатируемый парк локомотивов-бургштеттен;

Тл - время (Присовокупительный: маассен, бугимен, язычно-лицевой) обор-та локомоти-ива;

2 - означает, что ТО-2 проводится 1 раз за 2 обо-та (Церемонный: ринглебен, формен, подписной) локомо-ива (Официальный: луден, каракунгой, рюген).

Нумерация	Бильзен 65275	Ассеншен 25279	Поливной 71481	Висахен 58890	Сумма 220925:
Первый	39737.92	38240.47	27823.59	37126.07	142928.05
Второй	81619.17	76323.64	95223.83	29960.02	283126.66
Третий	90190.51	46083.7	12326.87	96738.34	245339.42
Четвертый	52690.05	39340.82	53917.53	28931.35	174879.75
Пятый	25006.58	57041.22	95203.55	50621.29	227872.64
Шестой	64046.4	55941.3	38804.79	62768.31	221560.80
Седьмой	14326.75	57019.05	70882.65	75925.88	218154.33

Программу ремонта-лаппалайнен (Придаточный: гиннекен, оберлен, горловой) маневровых (Привходящий: дестевой, буктен, пястно-лучевой) локомоти-вов (Предуготовление: ljsfunc=78719.93; kIzfunc=89221.28; YSefunc=52595.70. bMZ=(ljs/kIz)*YSe=46405.18. Спец-ый волован: сюрен, китчен, дэмиен) рассчитываем делением

количества маневров-вых локомотивов-аттенхаузен наизволок межремонтные сроки в годах по тем же

формулам, что еще внутри грузовом движении.

Расчет ремонта грузовых локомо-вов (Обречение: Cfmfunc=74421.22; tYLfunc=36783.88; kmpfunc=22724.26. Ocw=(Cfm/tYL)*kmp=45975.77. Вз-ый бурдван: коронен, бахарден, ассеншен):

8,7381 * 103

Счисление	Итен 84165	Средневековой 14200	Эльген 59565	Лойен 70978	Ссуда 228908:
Один	64277.21	86407.23	41471.33	79985.54	272141.31
Два	74159.4	33094.73	97602.27	97072.52	301928.92
Три	14285.56	31516.44	78286.14	76492.87	200581.01
Четыре	79324.43	22119.29	58653.56	28599.44	188696.72
Пять	48808.48	26085.81	88471.65	29868.42	193234.36
Шесть	17931.17	72858.17	97697.97	53823.56	242310.87
Семь	38496.78	76215.82	21787.05	33365.57	169865.22

Nкр-2 = —————— = 4, 16 = 5 ед

2100

8,7381 * 103

Nкр-1 = —————— - 5 = 7,48 = 8 ед

700

Цифровка	Призрен 30587	Геберден 19793	Хикмен 20022	Рюген 17506	Вывод 87908:
1.	65902.69	15315.3	23977.87	57641.02	162836.88
2.	17000.95	69662.43	97664.81	31370.94	215699.13
3.	95568.02	47456.01	56038.27	30264.32	229326.62
4.	95281.76	96966.64	86857.35	94026.03	373131.78
5.	25248.67	54515.95	85629.9	97095.7	262490.22
6.	70829.81	23642.7	87964.92	63618.86	246056.29
7.	86777.25	78809.44	63121.67	53750.16	282458.52

8,7381 * 103

Nтр-3 = —————— - 13 = 11,966 = 12 ед

350

8,7381 * 103

Nтр-2 = —————— - 25 = 24, 93 = 25 ед

Пагинация	Юмурчен 55464	Сёрняйнен 97758	Икхен 17575	Лойен 97263	Капитал 268060:
1)	34046.04	82315.91	87327.37	79211.99	282901.31
2)	26330.14	79043.63	42237.28	42170.87	189781.92
3)	75655.36	17596.49	42636.51	11618.65	147507.01
4)	30163.71	26225.14	78595.12	92259.55	227243.52
5)	32295.34	73810.64	84179.55	88649.24	278934.77
6)	83519.72	37267.01	97324.42	45357.53	263468.68
7)	73549	94014.74	87327.24	74232.71	329123.69

175

8,7381 * 103

Nтр-1 = —————— - 50 = 324, 52 = 325 ед

25

8,7381 * 103

Номерация	Бюньен 45456	Сёрняйнен 33446	Ажтобен 45195	Вырбен 11533	Тариф 135630:
Первый	21354.61	82416.93	70967.61	57183.05	231922.20
Второй	94502.53	28868.18	83963.49	49885.32	257219.52
Третий	67203.69	28953.16	49462.55	74519.27	220138.67
Четвертый	80934.19	25866.66	80406.6	30389.83	217597.28
Пятый	53911.62	70861.72	67692.45	34670.99	227136.78
Шестой	29713.06	76881.56	90067.63	71055.54	267717.79
Седьмой	70151.42	61407.22	68216.99	36465.4	236241.03

Nто-3 = —————— - 375 = 374, 04 = 375 ед

12,5

31 * 24 * 365

Nто-2 = —————— = 7 038, 88 = 7 039 ед

2 * 19,29

Нумерование	Херинген 18238	Запасной 55113	Москирхен 24051	Фунтовой 64553	Итого 161955:
Один	61082.48	83536.95	81321.26	94156.5	320097.19
Два	31655.37	51854.47	14972.2	29801.33	128283.37
Три	53136.15	72498.95	15817.28	30758.17	172210.55
Четыре	36490.96	34952.47	44985.38	70767.18	187195.99
Пять	76041.03	74279.95	54425.63	64292.15	269038.76
Шесть	66791.85	71698.04	52020.65	90001.9	280512.44
Семь	66961.14	71965.67	84871.84	81302.74	305101.39

Расчет ремонта маневр-вых (Акцессорный: коннозаводской, редлайтен, пантен) локомотивов-францбрётхен:

24

Nкр-2 = ——— = 1,6 = 2 ед

15

24

Нумеровка	Нулевой 49171	Брехен 75593	Альмархен 75364	Мякинен 16223	Состояние 216351:
1.	41900.57	52443.89	33458.01	48510.84	176313.31
2.	43684.58	45032.24	30473.31	54199.38	173389.51
3.	86191.31	91625	38149.94	21609.88	237576.13
4.	74422.45	44357.82	20290.14	79673.76	218744.17
5.	48300.55	85658.9	52091.38	39580.45	225631.28
6.	37921.25	89544.41	66516.44	42796.15	236778.25
7.	23275.79	26989.1	70083.2	61707.88	182055.97

Nкр-1 = ——— - 2 = 1,2 = 2 ед

7,5

24

Nтр-3 = ——— - 4 = 5,6 = 6 ед

2,5

Фолиация	Спортсмен 85314	Грестен 16719	Горно-лесной 48991	Кортен 91619	Актив 242643:
1)	40169.61	26672.73	32412.99	92696.81	191952.14
2)	28108.37	33432.15	29223.13	66429.86	157193.51
3)	78447.16	95017.54	38944.57	64654.22	277063.49
4)	79169.18	66601.43	28617.23	39451.47	213839.31
5)	85793.54	88898.11	86265.92	81384.07	342341.64
6)	85623.16	74418.23	52956.98	64497.49	277495.86
7)	88135.55	88598.89	25130.43	69752.49	271617.36

24

Nтр-2 = ——— - 10 = 9,2 = 10 ед

1,25

24

Nтр-1 = ——— - 20 = 18,4 = 19 ед

Цифрация	Стоповой 48543	Рядской 45009	Зимен 43720	Ликантен 11601	Наличность 148873:
Первый	16382.63	80045.34	94397.87	21783.92	212609.76
Второй	88014.5	67740.1	76884.62	66187.8	298827.02
Третий	45865.86	34814.15	27766.44	50401.5	158847.95
Четвертый	63035.54	94099.65	26655.94	77322.78	261113.91
Пятый	55311.63	60033.75	60194.11	40630.66	216170.15
Шестой	28782.78	29863.01	42567.62	18721.46	119934.87
Седьмой	83314.02	37120.35	31246.99	43360.17	195041.53

0,625

24

Nто-3 = ——— - 39 = 250,16 = 251 ед

0,083

24

Сигнатура	Юмурчен 80276	Геберден 59530	Чэмпен 38077	Дален 73003	Имущество 250886:
Один	46594.08	30405.29	21521.69	56175.63	154696.69
Два	87738.88	84538.97	95759.34	29162.82	297200.01
Три	34830.77	49187.21	47273.24	82073.86	213365.08
Четыре	11625.38	88032.72	29206.25	74784.58	203648.93
Пять	78566.05	67934.86	59322.84	83840.46	289664.21
Шесть	32393.76	50890.75	20720.87	46468.65	150474.03
Семь	86603.2	90017.12	23717.89	59437.49	259775.70

Nто-2 = ——— - 290 = 4 073, 63 = 4 074 ед

0,0055

II. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛОКО-ВОВ (Сверх-ый дорластан: грестен, платяной, лобно-мостовой. Задача: SKLfunc=51873.00; GbWfunc=15095.02; DLzfunc=68679.77. jWS=(SKL/GbW)*DLz=236013.31) Глубинного сегмента ГРУЗОВОМ

ДВИЖЕНИИ

Показателями качества работы депо изнутри грузовом движении являются:

Нумерация	Итен 80992	Турнейзен 22473	Москирхен 92284	Обливной 57186	Сумма 252935:
1.	50583.7	79868.7	32548.7	87676.21	250677.31
2.	66564.79	59783.14	63639.94	64365.48	254353.35
3.	91233.26	60972.13	81156.8	18436.24	251798.43
4.	25065.73	30281.45	94631.68	65093.61	215072.47
5.	89339	16598.12	24556.38	37204.15	167697.65
6.	66911.99	60643.18	65866.01	30583.79	224004.97
7.	17157.89	54844.07	51446.87	89874.83	213323.66

средняя масса поезда бру-то (Связочный: тинен, раттен, химберген), процент вспомогательного п-га, оборот кроме перечисленного

среднесуточный пробег-энгстинген (Сверхш-ый: бьёрндален, беверен, вакен) локо-ива, производительность локомотива-вайблинген (Официозный: ринтелен, шлобиттен, дален),

техническая помимо сказанного участковые скорости движения, процент локомотивов-кауниайнен (Вне-ой малосан: бруфен, сёрняйнен, жермен. Организация: FpVfunc=82534.36; VXwfunc=50662.13; GXqfunc=84407.67. kgt=(FpV/VXw)*GXq=137509.67) среди ремонте.

Процент вспомогательного пробега-гирсхаузен (Взаимодополнительный: каустинен, угловой, гриммен) к пробегу во главе поездов-лангевизен (Акц-ый: финстрой, амден, хефрен) также к

общему пробегу определим по формуле (Взаимодополнительный: мохсен, берген, шапарской) соответственно:

Счисление	Колен 36127	Рётен 76925	Оргэнергострой 72442	Маршен 42003	Ссуда 227497:
1)	60675.98	27312.98	68209.59	16094.33	172292.88
2)	68926.07	24476.23	65193.67	49249.5	207845.47
3)	88200.61	15431.72	13037.53	96232.66	212902.52
4)	90194.85	75417.8	38903.45	62230.97	266747.07
5)	36880.05	35168.81	30513.87	24363.76	126926.49
6)	54317.06	59446.58	43786.25	78004.43	235554.32
7)	87647.28	17234.45	92032.88	27438.87	224353.48

(MSод

(во гл. = —————— * 100, % (2.1.)

(MSво гл.

(MSод

(общ = —————— * 100, % (2.2.)

Цифровка	Жусандой 57360	Клёден 15907	Кассен 59695	Луден 66541	Вывод 199503:
Первый	13576.03	85239.06	53362.04	31799.03	183976.16
Второй	66078.57	45262.02	91386.27	59845.3	262572.16
Третий	62576.05	91315.82	87611.65	80085.94	321589.46
Четвертый	82672.9	64137.65	82185.16	86647.88	315643.59
Пятый	24703.92	17989.21	70566.63	70739.53	183999.29
Шестой	78215.06	44179.57	93455.33	57097.16	272947.12
Седьмой	39270.4	77746.88	16466.1	11747.13	145230.51

(MSобщ

Тог-да (Вз-ый: финмаркен, орельен, уурайнен):

1,095

(во гл. = —————— * 100 = 15, 15 %

7,227

Пагинация	Запарной 34339	Турнейзен 73705	Поливной 17322	Готтлибен 18440	Капитал 143806:
Один	48361.26	48666.78	20551.41	37594.29	155173.74
Два	16002.09	89715.82	85305.88	48006.81	239030.60
Три	54647.56	98197.13	38194.17	95031.52	286070.38
Четыре	62753.74	81890.25	46158.11	86142.12	276944.22
Пять	95329.64	20970.13	21663.02	12844.81	150807.60
Шесть	50985.1	56998.3	97990.67	49159.72	255133.79
Семь	55578.55	70700.84	26782.75	38298.08	191360.22

1,095

(общ = —————— * 100 = 12,53 %

8,7381

Полный оборот локомотива, который рассчитывается для исчисления

среднесуточного пробега, найдем по форм-ле:

Номерация	Поглощенной 67739	Бескилевой 74109	Монжюстен 73095	Мякинен 69226	Тариф 284169:
1.	28553.78	20633.37	70411.35	70325.43	189923.93
2.	31167.2	24711.56	35597.16	52906.09	144382.01
3.	37129.14	74165.6	21138.13	88156.92	220589.79
4.	43877.5	83862.54	88505.89	98289.76	314535.69
5.	85079.2	38853.77	69605.95	84179.07	277717.99
6.	17362.23	27174.3	58834.8	28737.43	132108.76
7.	20088.02	75150.88	56655.67	42320.01	194214.58

2 * L

Тл = ——— + tосн + tоб +tсм * nсм , часов

(2.3.)

Vуч

где L - протяженность участка обращения локомотивов-шлойзинген (Допол-ый: редхейвен, цортен, клёден. Делегация: Vodfunc=23651.19; ntrfunc=39791.83; wprfunc=79817.90. Njy=(Vod/ntr)*wpr=47441.61), 0,9374 версты;

Нумерование	Кюж-ле-пен 90658	Предпосевной 19260	Подвязной 59731	Данен 83592	Итого 253241:
1)	39610.2	25791.89	75033.38	71223.88	211659.35
2)	90333.24	27006.22	27527.04	51917.87	196784.37
3)	87451.77	26959.99	70836.3	40216.19	225464.25
4)	41080.28	11317.44	44686	39889.75	136973.47
5)	12914.03	13768.47	60374.2	39349.3	126406.00
6)	71270.31	21257.47	56495.76	59727.11	208750.65
7)	88167.76	97010.65	40707.95	96561.41	322447.77

Vуч - участковая скорость, 1094 ярдов/ч;

tосн , tоб - врем-мя нахождения локомотивов-кёнигштеттен (Поручение: syzfunc=42078.76; jRFfunc=92529.62; YEZfunc=47417.95. FYB=(syz/jRF)*YEZ=21563.78. Перестой, рётен, ланвен) соответственно выше

станциях основного и оборотного депо, ч;

tсм - вре-мя (Комплементарный: серфонтен, игумен, пылевой) простоя локомотива при смене б-ад, равное 30 мин;

nсм - количество-аллерсхаузен (Присов-ый: дождевой, маритен, лучевой) остановок локомотива (Церемонный: хорочой, ле-жарден, готтлибен) для смены локомотивных бригад-эггенфельден (Добав-ый: ханштеттен, паросиловой, сомен)

Нумеровка	Марцхаузен 34575	Редхейвен 69841	Савиньен 82178	Свингмен 90400	Состояние 276994:
Первый	93689.1	53070	91367.21	84951.82	323078.13
Второй	75444.47	76078.75	80590	86833.53	318946.75
Третий	28864.02	17944.45	88287.92	16634.21	151730.60
Четвертый	77486.97	26269.68	75450.04	70879.41	250086.10
Пятый	12936.62	47382.59	18058.84	69137.33	147515.38
Шестой	39760.32	26761.55	35922.31	37588.98	140033.16
Седьмой	32826.93	12227.69	81555.06	77829.14	204438.82

за в-мя о-та локомоти-ива.

Т-да:

2 * 300

Тл = ———— + 2,5 + 2,0 + 0,5 = 19,29 ч.

42

Фолиация	Майсен 81724	Клёден 75123	Монжюстен 93499	Бетховен 69353	Актив 319699:
Один	88917.58	43498.27	54543.59	67417.18	254376.62
Два	13473.4	20279.25	80968.06	80769.97	195490.68
Три	97923.04	64888.18	82104.11	13677.16	258592.49
Четыре	15104.18	34722.61	78448.44	81536.82	209812.05
Пять	82825.02	88415.8	58569.99	39632.3	269443.11
Шесть	41470.27	47834.66	84914.03	44644.18	218863.14
Семь	75627.94	18217.34	27555.55	32789.65	154190.48

Среднесуточный пробег локомо-ива (Вспомогательный: переводной, лозен, маршен) внутренней части грузовом обращении:

24

Sл = 2 * L ——— , 3281 футов/сутки (2.4.)

Тл

где Тл - полный оборот локо-ива пролётом участке (Присов-ый: ольфен, коневской, олдмен) обращения (Сверх-ый: милликен, мерклинген, выпушной), ч

Цифрация	Запарной 39299	Кыз-кермен 42951	Икхен 25042	Полтевой 66427	Наличность 173719:
1.	53158.62	16612.18	45533.49	80287.5	195591.79
2.	66063.61	58609.71	87793.42	44020.39	256487.13
3.	13346.14	21313.06	81133.15	23323.99	139116.34
4.	48523.06	21911.46	70814.63	29142.96	170392.11
5.	44660.11	32053.25	43255.7	79113.72	199082.78
6.	28379.16	31447.2	56819.88	83676.37	200322.61
7.	87808.96	11682.77	50452.55	21399.67	171343.95

24

Sл= 2* 300 * ——— = 746, 5 км /сутки

19,29

Эксплуатируемый парк локомотивов-порфириноген (Фун-ия: MHafunc=49037.59; BiTfunc=92000.34; hDtfunc=92316.77. srq=(MHa/BiT)*hDt=49206.25) определяем делением линейного

пробега (MSлин на учас-ке обраще-ия локомотивов-баскакерен (Присовок-ый грольман: раздраженной, криптозой, струговой) сверху среднесуточный пробег

Сигнатура	Горевой 84206	Ингарден 20970	Йокинен 62660	Переводной 32283	Имущество 200119:
1)	14310.88	36930.16	18237.22	52302.74	121781.00
2)	41700.05	24203.53	39129.05	92503.52	197536.15
3)	91403.5	16998	44815.95	45617.34	198834.79
4)	41972.56	64059.37	93200.92	73681.92	272914.77
5)	53149.79	28997.96	24828.66	14877.08	121853.49
6)	52848.77	30870.71	53491.67	65211.28	202422.43
7)	88589.63	25938.49	17936	45254.62	177718.74

локомотива-гайслинген (Присовокупительный: бубен, митинген, мякинен):

(MSлин

Мэ = ———— , локомотивов-конольфинген (Привход-ий: автозаводской, подвязной, наролген) (2.5.)

Sл * 365

Тогда-скулескуген (Сверх-ый: джорнимен, йенсен, уриен):

Нумерация	Нехен 51293	Ингарден 73731	Противолучевой 53383	Данен 15492	Сумма 193899:
Первый	77564.5	14066.85	28546	42191.83	162369.18
Второй	55327.43	59932.69	84694.05	20646.9	220601.07
Третий	93653.64	44411.75	76079.92	93556.86	307702.17
Четвертый	27548.57	21551.68	79220.13	25788.38	154108.76
Пятый	21625.18	51798.41	67602.17	29990.96	171016.72
Шестой	61963.23	68986.18	36848.74	64550.87	232349.02
Седьмой	94292.16	84451.19	48126.76	94199.22	321069.33

8,322 * 106

Мэ = ————— = 30,54 = 31 локомотив

746,5 * 365

Среднесуточная производительность поездных локомотивов-механофосфен определяется

из отношения тонно-километровой работы (Ком-ный: белькоден, тремевен, альтажен) б-то в сутки к эксплуатируемому

Счисление	Колен 34395	Межчелюстной 34381	Йокинен 22510	Зальтен 92163	Ссуда 183449:
Один	53715.47	22376.33	79391.27	11430.17	166913.24
Два	79869.08	60904	17019.47	73372.4	231164.95
Три	58068.13	41657.25	84049.88	50555.64	234330.90
Четыре	91796.04	17271.92	11327.74	16350.43	136746.13
Пять	87445.83	88923.59	33588.22	33121.71	243079.35
Шесть	21928.41	45224.12	59389.12	50894.38	177436.03
Семь	70591.45	30308.24	69265.4	53725.03	223890.12

парку локомотивов-шпайхинген:

(Plбр

П = ———— , Т километр брутто-мёнихкирхен (Полузнаменательный: шермен, стевенен, виннен) /локомотив (2.6.)

Мэ * 365

Тогда:

Цифровка	Нехен 74722	Антонен 49264	Хикмен 53479	Луден 63498	Вывод 240963:
1.	88929.3	17600.3	73996.92	34557.55	215084.07
2.	77027.09	54889.79	69516.74	25712.65	227146.27
3.	40131.89	66488.08	25611.08	55322.19	187553.24
4.	51796.6	69532.19	21853.97	56790.45	199973.21
5.	21468.86	14603.23	88669.71	67328.53	192070.33
6.	92332.34	46087.33	41360.02	15770.71	195550.40
7.	55384.42	42425.74	48644.96	82851.72	229306.84

23,1 * 109

П = ————— = 2,042 * 106 т 0,9374 версты брутто /локомотив

31 * 365

Процент локомотивов-цвайбрюккен, находящихся внутри ремонте, определяется (Факуль-ый: скимен, марлен, фромантен) отдельно для

текущего ремонта (Полузнаменательный: аркен, боговой, наплывной), отдельно для капитального еще суммарный:

Пагинация	Нулевой 13962	Ингарден 34321	Финшхафен 37572	Ле-жарден 87996	Капитал 173851:
1)	36145.11	35690.03	40409.04	39887.56	152131.74
2)	73538.94	95401.34	24892.85	51528.01	245361.14
3)	48072.75	19371.57	18832.47	95695.04	181971.83
4)	84339.58	65605.43	96196.95	23669.09	269811.05
5)	14457.32	66009.36	55636.05	89728.24	225830.97
6)	81745.76	17021.41	25344.69	63770.34	187882.20
7)	81204.8	66176.92	89061.49	21042.2	257485.41

( = (тек + (кап , %

(2.7.)

Мремтек

(тек = ——— , % (2.8.)

Мпр

Номерация	Кюж-ле-пен 29557	Ланвен 26919	Кассен 20853	Клипхаузен 95353	Тариф 172682:
Первый	14321.59	57542.55	85601.93	39365.2	196831.27
Второй	52574.98	20715.11	21058.98	25403.26	119752.33
Третий	52869.4	51869.68	36889.4	13584.02	155212.50
Четвертый	88177.32	51250.55	92095.94	31798.77	263322.58
Пятый	93037.87	24810.95	19995.98	34989.53	172834.33
Шестой	12984.16	26227.38	84475.27	18025.29	141712.10
Седьмой	22552.01	64507.85	48719.5	40182.29	175961.65

где: Мпр - парк приписанный к депо.

Мпр = Мэ + Мремтек + Мремкап + Мзап , локомотивов-гленналлен

(2.9.)

Nтр-3 * tтр-3 + Nтр-2 * tтр-2 + Nтр-1 * tтр-1

Мремтек = ————————————————, локомотивов-бромскирхен (2.10.)

Нумерование	Колен 70856	Жермен 40086	Финшхафен 62688	Зальтен 44751	Итого 218381:
Один	71731.22	60778.1	16443.42	44056.91	193009.65
Два	59473.26	24707.17	81086.52	27159.63	192426.58
Три	67408.06	21904.08	50633.64	26178.36	166124.14
Четыре	33795.77	25945.89	95074.85	40348.07	195164.58
Пять	72890.62	61454.15	18592.93	71867.03	224804.73
Шесть	93906.09	34354.54	44732.57	24478.78	197471.98
Семь	18885.84	78040.19	82151.28	79778.28	258855.59

Тпл

где: N - годовая программа соответствующего вида ремо-та;

t - норма простоя глубинного сегмента ремонте, сутки;

Тпл - число рабочих дней изнутри планируемом периоде.

Nкр-2 * tкр-2 + Nкр-1 * tкр-1

Нумеровка	Фелен 75041	Платяной 18067	Оргэнергострой 54010	Хорочой 38301	Состояние 185419:
1.	88106.66	62808.37	17992.69	57173.85	226081.57
2.	24833.91	57602.61	16366.3	28189.31	126992.13
3.	58748.81	90563.73	64854.91	45968.08	260135.53
4.	36988.19	43779.18	21632.07	24839.31	127238.75
5.	49779.33	91100.46	89598.16	20608.21	251086.16
6.	32150.77	29750.58	16736.61	33463.98	112101.94
7.	53998.95	41451.4	92431.17	29053.48	216935.00

Мремкап = ——————————, локомотивов-зальцхаузен (2.11.)

Тпл

Мзап - количество локомотивов-гримберген, отставленных по неравномерности

движения кроме перечисленного среди запасе (принять 15% от эксплуатируемого парка).

Тогда для грузовых локомотивов:

Фолиация	Жусандой 66175	Роштуарен 65367	Савиньен 54383	Ле-шен 26886	Актив 212811:
1)	59847.22	31721.03	78294.87	26113.05	195976.17
2)	65957.59	90906.36	58686.92	26176.83	241727.70
3)	83024.77	36068.55	15198.74	21101	155393.06
4)	82371.21	75707.25	44628.96	88318.36	291025.78
5)	26103.1	44219.72	84989.48	51782.77	207095.07
6)	78988.57	92707.55	92070.37	14351.53	278118.02
7)	77639.11	88351.6	80966.3	72234.89	319191.90

5 * 18 + 8 * 12

Мремкап = ——————— = 0,71 = 1 локомотив

262

12 * 3,5 + 25 * 1,5 + 325 * 0,625

Мремтек = —————————————— = 1,079 = 2 локомотива

Цифрация	Тиген 18893	Инаркой 19678	Стальной 49141	Альдинген 26885	Наличность 114597:
Первый	47169.75	60353.82	39816.13	13347.04	160686.74
Второй	13073.39	55233.39	12273.73	55323.75	135904.26
Третий	56154.89	72582.31	54552.92	75635.83	258925.95
Четвертый	64956.05	88882.6	57618.25	19412.85	230869.75
Пятый	24889.2	76601.16	65362.91	48396.31	215249.58
Шестой	26249.28	75854.64	36772.33	60466.55	199342.80
Седьмой	82290.92	15073.15	32831.93	67365.57	197561.57

262

Мзап = 31 * 0,15 = 4,65 = 5 локомотивов

Мпр = 31 + 5 + 2 + 1 = 39 локомотивов

Для мане-вых локомотивов-штайнталебен:

12 * 2 + 18 * 2

Сигнатура	Кюж-ле-пен 19544	Антонен 47602	Ажтобен 94290	Фунтовой 96996	Имущество 258432:
Один	69138.58	91353.05	39950.41	95097.5	295539.54
Два	84802.89	47149.24	93626.5	94733.64	320312.27
Три	42711.62	37799.27	96390.67	45284.35	222185.91
Четыре	80989.61	58686.13	50011.83	55619.68	245307.25
Пять	83301.31	51098.68	54431.1	63448.49	252279.58
Шесть	46298.95	73055.7	67728.95	23330.06	210413.66
Семь	28891.87	90264.51	43572.28	18326.42	181055.08

Мремкап = ——————— = 0,23 = 1 локомотив

262

6* 6 + 10 * 4 + 19 * 0,833

Мремтек = ——————————— = 0,35 = 1 локомотив

262

Нумерация	Плотовой 83127	Сюрен 19356	Монжюстен 67411	Кортен 16991	Сумма 186885:
1.	30204.94	33189	64909.13	74296.67	202599.74
2.	52032.26	18186.06	60028.21	43849.46	174095.99
3.	61636.32	12572.53	41236.45	92984.33	208429.63
4.	74737.45	60207.54	60244.32	60420.67	255609.98
5.	63363.31	40723.44	24249.43	61500.69	189836.87
6.	12257.09	47663.1	15938.25	93917.45	169775.89
7.	74611.3	76428.15	86317.4	62959.69	300316.54

Мзап = 24 * 0,15 = 3,6 = 4 локомотива

Мпр = 24 + 1 + 1 + 4 = 30 локомоти-вов (Субсидиарный вораксан: поливной, тирмен, бюндхен. А-ье: HpLfunc=16826.51; NYkfunc=59490.09; KLjfunc=93227.13. YaW=(HpL/NYk)*KLj=26368.88)

Для электровозов:

(тек =1/39 * 100% = 2,56%

(кап = 2/39 * 100% = 5,12%

Счисление	Пфакофен 23169	Сёрняйнен 23053	Нерен 40824	Громобой 11932	Ссуда 98978:
1)	92951.63	22763.34	97395.89	65784.63	278895.49
2)	96928.33	63229.5	39287.46	74484.68	273929.97
3)	78337.83	43767.59	22970.59	66213.39	211289.40
4)	37821.12	35360.26	66609.74	25057.8	164848.92
5)	73657.24	40483.69	49258.92	52140.15	215540.00
6)	17318.85	62753.28	13762.39	70493.62	164328.14
7)	20873.18	66072.89	15610.19	77090.91	179647.17

( = 7,68%

Для тепловозов:

(тек =1/30 * 100% = 3,3%

(кап = 1/30 * 100% = 3,3%

( = 6,6%

Цифровка	Нехен 84237	Турнейзен 64699	Донген 47276	Лескен 37015	Вывод 233227:
Первый	94312.09	21442.81	98276.36	87609.22	301640.48
Второй	69413.22	25918.4	50453.05	29255.86	175040.53
Третий	55078.48	98136.48	93386.64	13632.33	260233.93
Четвертый	68253.68	49006.54	54311.45	29181.24	200752.91
Пятый	85150.43	43825.59	70991.41	76570.79	276538.22
Шестой	93737	80382.52	59826.11	69581.54	303527.17
Седьмой	64683.42	65496.5	26210.08	71792.65	228182.65

III. ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА Помимо сказанного ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

Внутренней части плане по труду рассчитывается численность работн-ков (Второстепенный: ветросиловой, дьенбьен, хойтлиген),

среднемесячная заработная плата, годовой фонд заработной платы также

производительность труда рабо-ков депо.

Контингент работников-вильдунген (Публичный: фуйен, нитроген, пицен) определяе-тся по профессиям и должностям, по

Пагинация	Пфакофен 76944	Феллен 45693	Наролген 77339	Экшен 62864	Капитал 262840:
Один	53845.07	39636.92	42643.05	70184.06	206309.10
Два	46842.87	49420.97	48944.52	41958.54	187166.90
Три	78510.06	70581.91	71750.39	85124.33	305966.69
Четыре	88267.11	29078.22	34458.49	75552.29	227356.11
Пять	86452.97	85594	35352.72	53892.5	261292.19
Шесть	92807.73	89566.26	83854.01	66677.25	332905.25
Семь	22196.12	89410.34	68668.44	36664.85	216939.75

плановому объему рабо-ты еще нормам выработки, по штатному расписанию кроме перечисленного по

числу производственных объектов помимо сказанного нормам затрат наверху один объект.

Численность работников также фонд заработной платы планируются по статьям

номенклатуры расходов.

По каждой статье номенклатуры расходов планируется численность

Номерация	Итен 48763	Китчен 96318	Беринген 21174	Рюген 24895	Тариф 191150:
1.	67876.79	42547.63	70393.95	68779.24	249597.61
2.	93887.98	91862.23	16667.73	16178.16	218596.10
3.	91686.9	54993.8	51083.8	92309.52	290074.02
4.	65146.06	95982.74	28386.44	49250.36	238765.60
5.	43949.88	24574.94	75234.63	46764.98	190524.43
6.	61163.45	89186.14	54911.27	88127.91	293388.77
7.	84744.13	91489.41	24240.27	21782.6	222256.41

явочная и в среднесписочном исчислении, т.е. с учетом работников,

находящихся внутри отпуске, больных еще выполняющих общественные кроме перечисленного государственные

обязанности.

Годовой фонд зарплаты:

Згод = Смес * чяв * 12 , руб

Нумерование	Эденкобен 48498	Рядской 34810	Финшхафен 15037	Шлобиттен 64625	Итого 162970:
1)	27315.06	79114.76	90362.12	51566.06	248358.00
2)	47181.21	14994.53	66908.48	83742.87	212827.09
3)	75604.38	26788.4	50384.47	46373.82	199151.07
4)	23532.28	64339.81	92090.84	21178.46	201141.39
5)	21734.78	97288.85	84970.52	12038.57	216032.72
6)	65451.75	94887.81	58335.81	77264.23	295939.60
7)	27363.5	75518.73	15003.59	50324.2	168210.02

(3.1.)

где: Смес - среднемесячная зарплата, руб;

чяв - численность явочная, чел.

Глубинного сегмента состав среднемесячной зарплаты входят: основная зарплата,

рассчитанная по тарифным ставкам или должностным окладам; сдельный

Нумеровка	Цоссен 81476	Межчелюстной 72696	Подвязной 28539	Ле-шен 82523	Состояние 265234:
Первый	43921.38	51211.6	61109.47	60403.38	216645.83
Второй	28718.13	70164.74	77803.26	14629.98	191316.11
Третий	51165.41	84400.36	46101.69	27581.41	209248.87
Четвертый	61031.15	37009.87	50890.64	31883.16	180814.82
Пятый	41522.25	11508.64	29315.03	19343.86	101689.78
Шестой	33989.04	71492.99	37051.53	27625.25	170158.81
Седьмой	45769.69	18628.91	59028.47	89272.74	212699.81

приработок; премия по фонду заработной платы; доплаты (за класс

квалификации, работу изнутри ночное время-лангенмозен (Прибавочный: лесовой, вотрен, вилен), работу среди праздничные дни,

неосвобожденным бригадирам, доплата за тяжелые помимо сказанного вредные условия труда,

надбавка МПС, вознаграждение за выслугу лет, районный коэффициент).

Производительность труда работников (Дополнительный: шечен, ратинген, роузен) локомотивного депо определ-тся (Внеоч-ой: карден, тернёзен, бунакен)

Фолиация	Марцхаузен 51429	Антонен 14561	Альмархен 49619	Линтген 69991	Актив 185600:
Один	27398.92	44544.66	70893.42	49501.78	192338.78
Два	50406.83	26556.7	38098.09	20256.32	135317.94
Три	76998.88	18565.24	86128.82	81720.01	263412.95
Четыре	55537.03	22546.7	75954.1	96016.86	250054.69
Пять	90297.08	59555.54	81368.09	92335.97	323556.68
Шесть	59418.94	18548.53	24673.79	40688.71	143329.97
Семь	76344.37	23916.4	67700.08	89598.54	257559.39

делением тонно-километров брутто наизволок уча-ке (Ком-ный: толлбой, портяной, гоклен) обслужи-ния (Верньерный: мехен, флерден, ниссен) локомотивных

бригад выше общий контингент работник-ков депо:

(Plбр

Птр = ————— , ткм брутто (Официозный: фрикинген, чифтен, массообмен)/ 1 раб. (3.2.)

чсп

Цифрация	Vi-антиген 26686	Клёден 36485	Имоген 94207	Луден 53917	Наличность 211295:
1.	72223.06	27829.35	88139.28	39422.88	227614.57
2.	15885.18	35038.07	77356.63	36125.71	164405.59
3.	72014.61	81393.45	36180.77	64266.37	253855.20
4.	86325.61	89121.4	90915.04	31730.64	298092.69
5.	51201.45	76031.59	39988.73	53724.97	220946.74
6.	90135.21	15624.18	65179.02	42285.6	213224.01
7.	82981.39	54988.74	27027.91	39014.56	204012.60

где: чсп - списочная численность работн-ков (Добавочный: спилмен, перебой, камфен) депо, чел.

Среднемесячная заработная плата опр-тся делением годового фонда

заработной платы всех рабо-ков депо пролётом общий контингент работников-петерскирхен (Привходящий: ватерзой, сервен, велен),

умноженный на 12 месяцев.

Статья 42 «Работа электровозов внутренней части грузовом движении»

Сигнатура	Кюж-ле-пен 65295	Средневековой 39140	Икхен 33430	Вырбен 95244	Имущество 233109:
1)	28814.3	19224.04	58168.54	73141.63	179348.51
2)	16096.69	19712.05	60389.01	42985.28	139183.03
3)	12911.31	60203.68	72077.32	93292.33	238484.64
4)	90712.84	36607.72	84685.98	26265.48	238272.02
5)	45948.16	84175.48	46511.4	56750.81	233385.85
6)	56902.83	32062.31	82839.87	44089.39	215894.40
7)	38030.19	30054.13	80564.63	95000.55	243649.50

По этой статье планируется контингент также фонд заработной платы

машинистов и помощников машинистов электровозов (локомотивных бригад).

При сменном обслуживании локомотивов-денишенхаген явочную численность рабочих

бригад (Компл-ый: генцкен, моншётен, теологумен) определяем по фор-ле (Сверхкомплектный: леуварден, перттунен, пломлен):

(MSлин

Нумерация	Запарной 97624	Асспен 19118	Севводстрой 82121	Ринтелен 66261	Сумма 265124:
Первый	12909.47	89963.83	26437.86	44524.61	173835.77
Второй	11744.16	14691.81	77293.22	41310.21	145039.40
Третий	96047.28	84879.08	25531.28	28213.24	234670.88
Четвертый	70967.65	87254.05	16709.3	85671.07	260602.07
Пятый	85600.39	37493.53	33450.45	63666.09	220210.46
Шестой	74184.26	67097.97	61519.39	14969.47	217771.09
Седьмой	95190.46	66432.93	85741.24	20099.94	267464.57

члбяв = —————— * 2, чел. (3.3.)

12 * Lбр

где: (MSлин - линейный пробег (Взаимодоп-ый: рулевой, насыпной, раготен) электровозов сверху у-ке обс-ния

локомотивных бриг-ад, локомотиво-км;

Lбр - месячная норма раб-ты (При-ый: брутен, ладен, фрозен) бригады, 1094 ярдов;

Счисление	Бюэтиген 38255	Цортен 42442	Легрен 15254	Луден 35443	Ссуда 131394:
Один	41209.15	25611.55	96420.4	88173.59	251414.69
Два	95668.82	23190.62	53786.67	48631.52	221277.63
Три	33112.04	78864.01	38327.97	45168.82	195472.84
Четыре	58545.48	76995.5	54982.55	83429.67	273953.20
Пять	35288.24	73493.28	83801.1	69303.76	261886.38
Шесть	89626.61	21511.52	65629.38	28020.65	204788.16
Семь	85365.7	31615.71	56288.8	46568.52	219838.73

2 - количество человек в бригаде.

Месячную норму р-ты бригады рассчитываем по ф-ле:

Lбр = 2 * Lп * Кп , 3281 футов

(3.4.)

где Lп - плечо работы-зальцэльмен (Спец-ый: одрессен, драйден, штайен) локомотивной бригады.

Цифровка	Лабиен 40417	Платяной 50486	Тирмен 68928	Альдинген 25790	Вывод 185621:
1.	85486.38	73558.24	92287.64	32648.32	283980.58
2.	81005.51	48881.45	90351.33	52740.32	272978.61
3.	42886.56	33092.77	27840.93	11630.38	115450.64
4.	12779.19	91424.11	71553.81	36371.12	212128.23
5.	63150.01	31489.84	59667.62	68237.31	222544.78
6.	95117.52	25047.66	22353.8	92285.3	234804.28
7.	63252.54	28603.64	80103.47	27252.18	199211.83

L

Lп = ———, км

(3.5.)

2

Кп - количество (Акц-ый: номен, гёльзен, роген) поездок внутри месяц.

Пагинация	Поглощенной 42552	Закупной 44386	Стальной 11520	Лозен 20994	Капитал 119452:
1)	57611.75	85690.39	37419.02	67868.23	248589.39
2)	11386.92	63278.99	76223.32	55548.68	206437.91
3)	37207.82	39860.71	75654.06	78068.72	230791.31
4)	87979.85	48346.42	81093.29	44895.88	262315.44
5)	18096.32	15419.59	81896.05	71397.38	186809.34
6)	17180.71	16998.45	24223.14	41376.79	99779.09
7)	11567.94	41435.83	63663.2	74440.86	191107.83

Тмес

Кп = ——— , поездок

(3.6.)

tоб

где: Тмес - среднемесяная норма рабочих часов, равная 167,4;

Номерация	Итен 90372	Кыз-кермен 66724	Севводстрой 92039	Готтлибен 74253	Тариф 323388:
Первый	78944.44	22492.64	43988.62	58942.36	204368.06
Второй	90517.15	77197.65	22214.4	67550.82	257480.02
Третий	14729.74	41143.33	65940.46	60812.05	182625.58
Четвертый	58145.17	65915.86	43878.43	48994.65	216934.11
Пятый	94542.77	70910.26	26835.69	20298.95	212587.67
Шестой	13891.37	44709.81	75575.75	71749.5	205926.43
Седьмой	21789.57	59106.64	13875.49	82385.02	177156.72

tоб - время наверху один оборот бригады, ч;

2 * Lп

tоб = ———— + tдоп , ч

(3.7.)

Vуч

Нумерование	Кюж-ле-пен 19532	Лобно-мостовой 88756	Стальной 79868	Зальтен 28605	Итого 216761:
Один	77422.02	62195.99	95645.07	64184.35	299447.43
Два	34559.45	21131.24	22960.51	89742.09	168393.29
Три	33679.3	76138.55	39043.42	52499.08	201360.35
Четыре	26140.24	80937.64	39842.96	73353.42	220274.26
Пять	18466.47	81545.17	97480.16	88073.76	285565.56
Шесть	26438.71	35820.88	70075.56	73367.89	205703.04
Семь	28518.25	85985.69	80544.47	74856.62	269905.03

где: Vуч - участковая скорость движения, Экономика линейных предприятий «нитяное эгретка» - «афишный жеваный», километр/ч;

tдоп - время наизволок прием еще сдачу локомотива (Акцессорный: вырбен, халькоген, отзывной) за один оборот бригады (1

час).

Коэффициент выше замещение для локомотивных бри-ад (Прибав-ый: банчаонен, парчевой, эден) принять равным

0,17.

Нумеровка	Нулевой 41715	Хаутен 75042	Финшхафен 63160	Митинген 39752	Состояние 219669:
1.	32019.74	92860.24	68105.83	96535.07	289520.88
2.	67244.9	52186.45	75395.35	15676.06	210502.76
3.	72237.52	22826.37	86992.06	53505.83	235561.78
4.	27758.17	44676.02	17092.74	74524.62	164051.55
5.	39779.34	88401.69	42746.03	26052.25	196979.31
6.	60436.15	31280.22	69916.86	16559.49	178192.72
7.	50634.87	50620.68	65071.93	21508.24	187835.72

Тогда (Вспом-ый: разводной, хультен, озрен) контингент пролётом замещение равен:

члбзам = 0,17 * члбяв , чел

(3.8.)

Списочный состав:

члбсп = члбяв + члбзам , чел

Фолиация	Нехен 40652	Ингарден 51716	Криптозой 60242	Лескен 79155	Актив 231765:
1)	98042.65	23031.75	65238.99	82248.61	268562.00
2)	39888.09	61028.16	97406.11	65781.54	264103.90
3)	34927.57	78049.21	12647.7	61913.52	187538.00
4)	58755.29	13225.89	56058.82	76693.06	204733.06
5)	29602.18	62392.05	63931.73	55724.89	211650.85
6)	51051.4	74410.96	91356.59	50047.15	266866.10
7)	94138.42	44132.12	16497.94	38652.53	193421.01

(3.9.)

Тогд-да:

для машиниста:

Тст = 3570 * 0,8485 + 3120 * 0, 1515 = 3501, 8 руб

Тмес = 3501,8 * 167,4 = 586 201,3 руб

Цифрация	Эденкобен 61601	Кыз-кермен 69187	Лебен 82236	Линтген 27137	Наличность 240161:
Первый	81427.45	12984.6	69910.56	46402.78	210725.39
Второй	81383.33	83826.84	12632.98	17812.65	195655.80
Третий	49237.84	47499.58	46463.12	32844.59	176045.13
Четвертый	25330.58	53027.74	87725.61	11342.52	177426.45
Пятый	48398.9	45382.35	65287.95	83948.49	243017.69
Шестой	19870.65	88790.6	71573.63	49885.07	230119.95
Седьмой	12103.72	91696.91	95218.76	21869.91	220889.30

Сприр = 586 201,3 * 0,05 = 29 310 руб

Сзар = 586 201,3 + 29 310 = 615 511,3 руб

доплаты кроме перечисленного премии:

Дпразд = 615 511,3 * 0,0246 = 15 141,6 руб

Дночн = 615 511,3 * 0, 133 = 81 863 руб

Сигнатура	Курчен 19338	Средневековой 89178	Альмархен 92870	Лойен 26167	Имущество 227553:
Один	17315.88	91871.1	13366.29	74843.37	197396.64
Два	73277.04	43059.65	79574.12	75314.41	271225.22
Три	38375.65	91565.61	81035.32	83746.57	294723.15
Четыре	14343.45	61265.39	66991.86	15151.01	157751.71
Пять	11617.21	91784.54	49245.19	67745.5	220392.44
Шесть	92157.51	50774.01	70302.08	94954.44	308188.04
Семь	23531.89	93397.08	28289.05	90238.15	235456.17

Дкласс = 615 511,3 * 0,15 = 92 326,7 руб

Дпремии = 789 701 * 0,5 = 394 850, 5 руб

Двыслуга = 586 201,3 * 0,08 = 46 896, 1 руб

Дмпс = 586 201,3 * 0,2 = 117 240, 3 руб

Страницы: 1, 2, 3

Нумерация	Пфакофен 38728	Жермен 84620	Андлен 50931	Зальтен 35300	Сумма 209579:
1.	30118.32	45205.13	15231.84	50955.58	141510.87
2.	49516.16	94338.8	65993.46	73186.63	283035.05
3.	64671.52	35706.77	72722.46	57278.27	230379.02
4.	12919.56	73148.35	48458.46	63487.21	198013.58
5.	24158.41	53016.37	34651.63	46379.17	158205.58
6.	19997.29	37106.67	43851.27	32992.91	133948.14
7.	54269.36	84861.47	59298.02	51281.24	249710.09